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张洋说，首先是成本结构，新能源车的三电系统、电池在整车物料成本中占比“前所未有”的高，这就造成与同价位的燃油车相比，缺乏利润优势；其次，包括宁德时代在内的动力电池企业取得了产能大发展，但是在稳定性和热管理上，与日韩企业相比，依然存在不少差距；此外，在高性能电机的本土化开发，IGBT等关键电子零部件，乃至整个软硬结合、协同开发的产业链的形成，都是挑战。

希望大家有收获，迎接教育的黄金时代，谢谢大家，欢迎大家！瑞声科技跌2.76%，领跌蓝筹。中国平安高开1.64%，报价95.9港元。中国平安公告称，一季度净利润455.17亿元，同比增长77.1%；公司零售转型稳健前行，截止3月末，平安银行管理零售客户资产1.66万亿元，较年初增长17.4%；一季度陆金所控股收入与利润持续稳健增长，资产管理规模较年初增长2.0%至3767.07亿元，目前陆金所控股已完成C轮融资，投后估值达394亿美元。

当初，他为了带领父老乡亲发家致富而走上创业之路，最终却戴上“沾亲带故家天下”的枷锁，在逐渐消解的汇源帝国里渐行渐远。此时此刻，也不知这位67岁的传奇“果汁大王”面对凛冽寒风作何感想……责任编辑：赵慧芳⊙记者 马婧妤 ○编辑 吴正懿12月13日，上海证券报主办的“2019上市公司高质量发展论坛”在上海举行。证监会上市公司监管部副主任邓舸出席论坛，并发表了题为《强化公司治理 夯实提高上市公司质量的基础》的主题演讲。他表示，当前上市公司的整体治理水平还不能有效支持高质量发展，强化公司治理将作为当前和今后的一项重要工作常抓不懈。

45型驱逐舰的情况也不好，但不是因为太旧，而是太新，时髦的全电推进系统（FEP）很不可靠。众所周知，传统船舶推进系统是主机直接通过减速齿轮箱与推进大轴相连，而45型舰上却是燃气轮机只带动主发电机，所产生的电力馈送入综合输配电网，再由数字化综合输配电系统分配，或用于推进，或用于舰上供电，既省油又高效。可应用中，FEP隔三差五出问题，2016年曾上演全部45型舰“趴窝”的闹剧。英国国防部承认，45型舰在2016年趴窝1297天，占全部可出动时间的约60%。2015-2016年，英军派45型舰到中东，配合美国海军打击极端组织“伊斯兰国”，但它们老是出故障，不得不中途回国检修。

尽管腾讯微信和美团点评为猫眼的重要入口，但光线系却颇有“先机”地成为猫眼第一大股东。若依照阿里影业6.8倍市销率测算，猫眼估值或高达340亿元，王长田本人财富有望激增百亿元，而2017年投资并提供微信钱包入口的腾讯，不足一年投资收益率已达到450%。

在经历过2018年资本寒冬的艰难后，当前，发展了近4年的“双创”已经进入下半场。下一步，如何升级成为关键。而全国十多个城市，甚至县级市都喊出了创业口号，而美国只有一个硅谷，中国需要多少创业之城？对此，牛文文表示，中国有最齐全的产业门类，而每一个城市的发展规划里面都有优势产业，未来创新创业将下沉到二、三线城市，随着5G、人工智能和产业互联网带来的技术革命，每个产业都需要升级。